El proyecto para crear la empresa Gas Bienestar y vender el energético a «precios justos» es inviable, dijeron expertos.
El primer gran obstáculo consiste en que dicha compañía será manejada por la endeudada Petróleos Mexicanos (Pemex).
También, analistas del mercado energético consideran inviable la nueva empresa por los altos costos de inversión.
Lo anterior afectará las finanzas públicas y la generación de un clima de incertidumbre para el capital privado.
El presidente advirtió ayer que mientras se establece un mecanismo de precio máximo, que será establecido, ya prepara la creación de una empresa para distribuir gas a precio justo.
Gas Bienestar venderá cilindros de gas de 20, de 30 kilos a precios bajos en las colonias.
El proyecto no impedirá que las empresas que hoy participan en el mercado dejen de participar.
Habrá competencia
Pero según AMLO, va a haber competencia porque no hay, expresó en su conferencia matutina.
Expertos señalaron que es es inviable el retorno de la inversión porque Pemex no tiene los recursos necesarios para eso.
Además, en la logística para la distribución del gas se usan 20 millones de cilindros y 12 millones de carro-tanques.
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Todo para la la comercialización de los cilindros de gas o para el abastecimiento de tanques estacionarios.
De igual manera, Pemex no tiene dinero para cambiar cada cinco años los camiones para la distribución de cilindros, como lo exige la regulación de la SCT.
Tampoco tiene dinero para pagar los seguros de vida que son de mayor costo por el riesgo del gas.
La nómina del gobierno crecerá porque debe contratar choferes, operadores, entre otros.
Pemex ya tiene muchos problemas de liquidez y la única forma de cumplir con sus compromisos será con mayor presupuesto público, señalaron otras voces.
El presidente López Obrador dijo que la Comisión Federal de Competencia Económica es “un cero a la izquierda”.
Sin embargo, en un comunicado, la unidad antimonopolios respondió al mandatario.
Dijo que es enfática en sancionar conductas anticompetitivas en los mercados de gasolina, diésel, gas LP, turbosina y electricidad.
Indicó que la Cofece ha hecho varias propuestas; sin embargo, ni en las pasadas ni en la presente administración han sido instrumentadas.
