El estudio analizó la comparativa estructural y cinemática; así como implicaciones petroleras de cinturones plegados con despegue en arcilla en aguas profundas del Golfo de México.
El trabajo describió la evolución estructural y el marco estratigráfico de los principales cinturones plegados con despegue sobre arcilla en el Golfo de México; para establecer su respectivo modelo cinemático y definir la edad de formación de trampas prospectivas.
Los cinturones plegados son de norte a sur: el Cinturón Plegado de Puerto Isabel (CPPI), el Cinturón Plegado Melanocetus (CPM); el Cinturón Plegado de las Cordilleras Mexicanas (CPCM) y el Cinturón Plegado Catemaco (CPC).
El método para el análisis cinemático fue la restauración estructural y balanceo de secciones sísmicas por uso de software de modelado estructural y datos paleo-batimétricos.
Estos cinturones son parte del dominio de contracción de un sistema regional gravitacional de extensión-contracción de tipo piel delgada; teniendo en común un despegue regional en arcillas sobrepresurizadas de edad Eoceno.
Los cinturones plegados consisten en grupos de pliegues por propagación de falla; pliegues imbricados y pliegues de despegue con una vergencia preferencial hacia el interior de la cuenca.
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La restauración secuencial y balanceo de secciones geológicas permitió desarrollar los modelos cinemáticos desarrollados en este trabajo; los cuales proporcionan información valiosa en la evolución de cinturones plegados afectados por tectónica de arcillas y son útiles para determinar estilos; geometrías y edades de trampas prospectivas en estas áreas de exploración de hidrocarburos.
Después de las previas descripciones y modelos de evolución de los cuatro cinturones plegados con despegue en arcilla; es notable que todos estos cinturones plegados comparten: una estratigrafía similar, estilos estructurales, edades en las etapas de deformación e implicaciones petroleras.
Estructuralmente, estos cinturones están conformados por grupos de pliegues por propagación de falla; pliegues imbricados y pliegues de despegue con una vergencia preferencial hacia interior de cuenca y la mayoría de estos pliegues rejuvenecen progresivamente hacia interior de la cuenca.
Los ingenieros Heraclio Gutiérrez-Moreno y Mónica Rodríguez Otero, de Pemex, presentaron el trabajo en la reciente edición del Congreso Mexicano del Petróleo (CMP).
