Radiografía de la industria de combustibles en México. Por: Jorge Cortina Montiel
Datos de la Secretaría de Energía (Sener) señalan que durante los últimos 20 años el consumo de combustibles en México aumentó 48%; impulsado principalmente por la demanda de los sectores de autotransporte e industrial.
En México, la industria de combustibles se caracteriza principalmente por la producción y venta de petróleo y sus derivados, específicamente la gasolina, diésel y gas licuado (LP). Los autotransportes son los mayores consumidores de gasolinas y diésel en el mercado interno y la producción de combustibles en México se ha cargado principalmente hacia este rubro. Basta con señalar que, durante 2020, Pemex vendió 1,064.3 millones de pies cúbicos diarios de productos petrolíferos en México. De esos negocios, 571.2 millones de pies cúbicos correspondieron únicamente a la venta de gasolinas automotrices.
Según Pemex, en 2020 se registró una producción total de 691.4 miles de barriles diarios de petrolíferos. Entre los principales, destacan las gasolinas (185.6 millones de barriles), combustóleo (176 millones), diésel (113.6 millones) y gas licuado (100.5 millones).
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Debido a la pandemia de COVID-19, el consumo de gasolinas en México registró una fuerte caída entre abril y mayo de 2020. En esos meses, la Sener reportó ventas a nivel nacional de 541,000 barriles diarios; aunque a partir de julio el consumo interno logró recuperarse hasta alcanzar un rango de 636,000 a 699,000 barriles por día. Asimismo, la demanda de diésel disminuyó hasta los 67,000 barriles diarios en abril de 2020; aunque a partir de junio este indicador comenzó a recuperarse y alcanzó promedios de 336,000 barriles por día a mediados de septiembre.
Ante la baja de la demanda, en julio las seis refinerías de Pemex produjeron su nivel más bajo de gasolinas desde enero de 2019. Entonces, se reportó la refinación de 157,000 barriles diarios de combustible regular y premium.
Además, en el mismo mes Pemex reveló que, para satisfacer la demanda interna, adquirió 360.000 barriles de gasolinas al día, 120,000 barriles más que en junio de 2020. Sin embargo, en el comparativo anual, esta cifra representó una caída de 28.2% en las exportaciones de la empresa productiva del Estado.
Exportación e importación durante 2020
Respecto a la balanza comercial de la industria de combustibles, en 2020 Pemex reportó un total de exportaciones e importaciones de hidrocarburos por 374,507 y 346,292 millones de dólares respectivamente. Como resultado, hubo un balance positivo de 28,214 millones de dólares. Del total, 16,160 millones de dólares correspondieron a la exportación de petrolíferos, gas natural y petroquímicos, mientras que 13,134 millones de dólares se asociaron con la importación de esos productos.
Sobre las gasolinas, Pemex destinó un volumen de 12.2 mil barriles diarios a la exportación, mientras que importó un total de 388.000 barriles de combustible en 2020. La mayor parte de las importaciones se realizó en los primeros tres meses del año; pues a partir del segundo trimestre el indicador se mantuvo entre los 243 y 283.000 barriles diarios, hasta lograr una ligera recuperación a partir de julio.
Con respecto a las ventas internas de combustibles, Petróleos Mexicanos reportó ingresos por 461,694.6 millones de dólares en 2020. De esas ganancias, 284,914.8 millones de dólares se asocian a la venta de gasolinas regular y Premium; 171,405.9 millones de dólares a la comercialización de diésel; y 31,094.2 millones de dólares de ganancias por el negocio del gas licuado.
A nivel doméstico, esto se tradujo en la venta de 1,064.3 mil barriles diarios de productos petrolíferos. En específico, se comercializaron 571.2 mil barriles diarios de gasolina regular y premium, 192.7 mil barriles de diésel, así como 38.9 barriles de turbosina en 2020.
