Sin lesionados en incendio de una plataforma de Pemex en campo Octil
Durante las primeras horas del viernes 11 de febrero se produjo un incendio de una plataforma satélite de Petróleos Mexicanos (PEMEX), en campo Octil. Esta plataforma se ubica frente a las costas de Tabasco y Veracruz, en aguas del Golfo de México.
El siniestro que ocurrió entre las 2 y 3 de la madrugada no dejó personas heridas. Gracias a la embarcación OSV/Vigo que rescató a 15 trabajadores de Pemex, los cuales se encontraban en la estructura.
Además de realizar trabajos de auxilio, la embarcación lanzó una señal de ayuda a todo barco que se encontrara cerca vía 16 radio VHF. Se explicó que algunos obreros, ante la presencia de las llamas, lanzaron al mar las balsas de salvamento, en donde se resguardaron hasta la llegada de las embarcaciones de rescate.
Asimismo, la embarcación señaló que se desconocen las causas del incendio. Sin embargo, las llamas se extinguieron muy rápidamente, lo que permitió el desalojo seguro de los trabajadores.
Por otro lado, fuentes al interior de PEMEX mencionaron que desconocen sobre el incidente ocurrido durante las primeras.También, se mencionó que la información se conocerá conforme surjan más datos del siniestro.
Directivos de PEMEX dieron a conocer que en el reporte de incidencias y accidentes que emite la Coordinación de Seguridad y Salud en el Trabajo; así como en el Reporte de Control Marino Dos Bocas, Tabasco, no se tiene registro de ningún accidente en instalaciones petroleras en el Golfo de México.
Se espera que PEMEX, emita en los próximos días un comunicado para desmentir o confirmar los hechos revelados por los marinos.
Sobre el campo Octil, este se descubrió con la perforación del pozo OctilEXP, el cual inició su perforación el 10 de mayo del 2017 y concluyó el 16 de julio del 2017.
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En mayo de 2021, La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) autorizó la solicitud de Pemex para modificar el plan de desarrollo de extracción del campo Octli en aguas someras. Así, Pemex, en el campo Octli, contempló la perforación de un pozo inyector, dos reparaciones mayores, cuatro reparaciones menores y tres ductos.
El costo total del proyecto fue de 266.14 millones de dólares; de los cuales 188.57 millones de dólares fueron para la inversión, 21.35 millones de dólares para gastos de operación y 56.22 millones de dólares en otros egresos.
