Actualmente, en la refinería Olmeca, se están recirculando 50,000 barriles de crudo para estabilizar y optimizar los sistemas de proceso. Igualmente, se están reforzando las pruebas de arranque todas las plantas de proceso.
La planta hidrodesulfuradora de diésel de la refinería Olmeca es clave en la producción de combustibles de alta calidad. Esta planta es fundamental porque gracias a sus funciones se obtendrá diésel para venta de la mejor calidad.
Aspecto de la Planta hidrodesulfuradora de diésel en la que se observan hornos de tiro forzado y torres. Esta planta es fundamental porque gracias a sus funciones se obtendrá diésel para venta de la mejor calidad. Avanzamos los trabajos a partir del arranque.… pic.twitter.com/7iR2FpfExc
— Refinería Olmeca-Dos Bocas (@RefineriaDosBoc) July 29, 2023
Cuenta con un horno de tiro forzado. Este horno tiene la función de calentar el fondo de la columna fraccionadora de diésel de ultra bajo azufre. Adicionalmente, este horno va ayudad a la refinería Olmeca a tener el diésel de la mejor calidad de todo el país.
Igualmente, en la refinería Olmeca se realizan los últimos soplados de las líneas de vapor a lo largo de todos los racks de integración. El vapor es un elemento clave para las pruebas de calidad en el buen funcionamiento de las instalaciones y servicios de la refinería. Igualmente, se realizan pruebas para verificar la calidad de los sistemas con el fin de iniciar operaciones en las próximas semanas.
En el área de almacenamiento se ha llevado a cabo la integración de la refinería Olmeca. Miles de kilómetros de tubería se han instalado para enviar productos intermedios y finales de las plantas de proceso.
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La refinería Olmeca, que será la tercera más grande América Latina, tendrá una capacidad de procesamiento de 340,000 barriles de crudo tipo maya. De ese proceso, se van a obtener 170,000 barriles de gasolina y 120,000 barriles de diésel.
De acuerdo con Rocío Nahle, titular de la Sener, por la complejidad de la obra, el arranque de la refinería tiene que ser por etapas.
“Son dos trenes de refinación. Vamos a meter el primer tren en julio. Es decir, vamos a meter carga poco a poco en el proceso de cada planta. En tres meses estabilizar el primer tren. A los siguientes tres meses, entra el otro tren, que igualmente se lleva hasta una etapa”, explicó.
