El motor neumático de Atlas Copco es un componente usado en diversas aplicaciones como agitadores industriales, bandas de movimiento, actividades de mantenimiento y accionamiento de maquinaria. La versatilidad que ofrece aunado a su alta durabilidad, gran potencia, fácil instalación y la baja de frecuencia de intervenciones por mantenimiento, hacen del motor neumático el componente ideal para tus equipos.
Atlas Copco ofrece una amplia gama de motores neumáticos industriales enfocado en las diversas necesidades del mercado, enfrentado retos como carcasas completamente de acero inoxidable para la industria alimenticia; o certificaciones ATEX para espacios con riesgo de explosión.
| Motores LZL – Paletas
Por su tecnología de paletas ofrece un amplio rango de torque y velocidad de giro, ofreciendo una amplia propuesta de potencia.
Pequeño, potente y adecuado para la mayoría de las aplicaciones industriales.
Capacidad de bloqueo del eje para frenado brusco. Idealmente diseñado para aplicaciones donde se requiere control de variables para un posicionamiento más preciso.
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| Motores TZB – Turbina
Los motores de la serie TZB son motores de turbina neumática.
Capaz de desarrollar 3.8Hp con aproximadamente 40% menos consumo de aire en comparación con los motores de la misma potencia y diferentes tecnologías. Debido a la ausencia de paletas, este motor no requiere lubricación.
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| Motores PZB – Pistón
Los motores de pistón PZB son motores de alta eficiencia energética, bajo nivel de ruido con alto torque a baja velocidad. Su diseño compacto (91% más pequeño que un motor eléctrico de la misma potencia) hacen de este motor la opción ideal para aplicaciones como automatización y agitadores.
Al tener pistones y no paletas, se reduce la fricción interna, lo que genera menos desgaste interno y reduce el nivel de aire consumido por el motor.
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| Motores LZL – Paletas
Los motores de paletas ofrecen alto torque de arranque y sus aplicaciones son aquellas que requieren bajas velocidades y alto torque de operación.
Para aplicaciones con una demanda de revoluciones más bajas se cuenta con una caja de cambios, lo que permite reducir aún más la velocidad y, en consecuencia, aumenta el torque operativo.
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