Por tercera semana consecutiva, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), ha decidido incrementar los estímulos fiscales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) aplicados a los combustibles. Esta medida, publicada este viernes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), busca amortiguar el impacto de la volatilidad internacional en los precios al consumidor final para el periodo comprendido del 4 al 10 de abril.
La estrategia de la administración actual se ha concentrado particularmente en el diésel, un insumo crítico para la cadena de suministro nacional. El estímulo para este combustible saltó de 70.28% a 81.20%. En términos monetarios, esto significa que el gobierno absorberá 5.97 pesos del impuesto por cada litro, dejando a los consumidores una carga de apenas 1.38 pesos.
Apoyo a la gasolina de mayor consumo
La gasolina regular (menor a 91 octanos o Magna), que representa el mayor volumen de ventas en el país, también recibió un ajuste al alza. El apoyo pasó de 23.12% a 31.34%, lo que implica que Hacienda cubrirá 2.09 pesos del gravamen, mientras que los automovilistas pagarán 4.60 pesos por litro por concepto de IEPS.
Un escudo contra la inflación
La decisión de priorizar el diésel no es casual. Como combustible fundamental para el transporte de carga, la maquinaria pesada y el sector productivo, cualquier variación en su costo tiene un efecto dominó inmediato en los gastos de distribución. Al contener el precio del diésel, el gobierno busca evitar un incremento generalizado en los precios de bienes y servicios, protegiendo así el poder adquisitivo de las familias frente a presiones inflacionarias. Con este tercer ajuste al hilo, la SHCP reafirma su política de control de precios en un momento de incertidumbre en los mercados energéticos globales.
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