Rocío Nahle, titular de la Secretaría de Energía (Sener), visitó la obra de la planta coquizadora en la refinería de Tula en Hidalgo.
En redes sociales, Nahle García describió que el proyecto de la coquizadora avanza a buen ritmo en la cimentación de las plantas químicas.
También en el centro de la República el @GobiernoMX construye y genera empleo.
El proyecto de la planta Coquizadora en la refinería de @Pemex en TULA, HIDALGO avanza a buen ritmo en la cimentación de las plantas químicas.
Hoy revisamos los avances!! 🇲🇽 pic.twitter.com/fLAn2gfkXa— Rocío Nahle (@rocionahle) March 6, 2023
El proyecto tiene dos paquetes; el primero comprende la planta coquizadora, la cual ya está construida y está en pruebas de integración; mientras el segundo paquete comprende las plantas auxiliares, las cuales están en la etapa de cimentación.
Nahle señaló que las plantas auxiliares, incluyendo las plantas químicas, podrían estar listas en tres meses. Las cuales incluyen una subestación eléctrica y una torre de enfriamiento.
Agregó que las nuevas plantas de la coquizadora van ayudar a eliminar el combustóleo para obtener más gasolinas y diésel del ultra bajo azufre.
“El proyecto de coquización en la refinería de Pemex en Tula avanza para dejar de producir combustoleo en Tula y Salamanca. México trabaja en toda la matriz energética, en las diferentes fuentes de generación y producción”, escribió en su red social.
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Nahle García recordó que se retomó el proyecto de la coquizadora, que se suspendió hace seis o siete años, para apoyar la autosuficiencia de combustibles.
Estimó que la obra, con el apoyo de más de 4,720 trabajadores en sitio, estará concluida el próximo año.
“Vamos a sacar más gasolina, más diésel, aproximadamente 45% más y se va a generar coque. Vamos a dejar de producir combustóleo”, reiteró.
La construcción de la planta en Tula presenta un avance cercano al 70%. Las plantas coquizadoras son una parte clave de la estructura de las refinerías. La coquizadora ayuda a sacar un mayor provecho al petróleo y obtener cierto porcentaje mayor de combustible. Igualmente, ayuda a reducir el impacto ambiental porque no se genera combustóleo.
Cabe mencionar que la construcción de la planta fue retomada en la administración actual con una inversión extra de 2,500 millones de dólares.
