La Fórmula 1 vivirá un episodio inédito durante el Gran Premio de Singapur 2025, luego de que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) declarara la activación del sistema Heat Hazard o peligro de calor. La decisión responde a las condiciones climáticas previstas en Marina Bay, donde se espera una temperatura promedio de 31ºC, acompañada de alta humedad y factores ambientales que podrían afectar el rendimiento físico de los pilotos y el desempeño de los monoplazas.
El sistema Heat Hazard implica la implementación de medidas especiales para garantizar la seguridad de los competidores. Entre ellas destaca el uso de un chaleco interior refrigerante, fabricado con material ininflamable y equipado con tubos por los que circula un líquido frío que ayuda a regular la temperatura corporal.
Durante la temporada 2025, portar este chaleco será opcional; sin embargo, todos los equipos deberán adaptar sus monoplazas para permitir su utilización. En caso de que algún piloto decida no usarlo, estará obligado a añadir un lastre adicional, con el fin de mantener la igualdad de condiciones respecto a sus rivales. A partir de 2026, su uso será obligatorio en toda la parrilla.
La introducción de esta medida también tendrá un impacto en el reglamento técnico. El peso mínimo de los monoplazas, actualmente fijado en 805 kilogramos, se incrementará: dos kilos adicionales durante las sesiones de entrenamientos libres y cinco kilos más en la carrera, debido al sistema de refrigeración y ajustes correspondientes.
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Con esta decisión, la Fórmula 1 busca reforzar la seguridad en un circuito reconocido por sus condiciones extremas, que ponen al límite tanto a pilotos como a la maquinaria. El Gran Premio de Singapur 2025 no solo definirá momentos clave de la temporada, sino que también marcará un precedente histórico en materia de protección frente al calor extremo.