En una reciente entrevista concedida a Maria Bartiromo de Fox News, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, reconoció que los precios de la gasolina podrían mantenerse elevados de manera persistente al menos hasta las elecciones de mitad de mandato programadas para noviembre de 2026. Esta admisión subraya las crecientes repercusiones políticas de la inestabilidad bélica en Oriente Medio, una región estratégica que, según datos oficiales, representa el 20%o de la producción mundial de combustibles.
Trump defendió la postura de su administración respecto al aumento de tropas en la zona, calificándolo como un «precio muy pequeño a pagar» por la seguridad global y la neutralización de la amenaza nuclear de Irán. No obstante, el impacto económico es inmediato: el precio promedio nacional de la gasolina en EE. UU. alcanzó los 4.125 dólares por galón este lunes, un incremento sustancial frente a los 3.189 dólares registrados hace apenas un año.
El mercado energético reaccionó con volatilidad tras el fracaso de las negociaciones de alto el fuego entre Estados Unidos e Irán. Los precios del petróleo repuntaron casi un 6%, con el crudo Brent superando los 101 dólares por barril y el WTI cotizándose a 102.04 dólares. Este repunte se agrava tras la orden de Trump a la Armada de interceptar embarcaciones en el Estrecho de Ormuz que paguen «peajes de extorsión» a Irán, una medida que el CENTCOM aclaró se dirigirá específicamente al tráfico marítimo vinculado a puertos iraníes.
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Mientras tanto, en México, la presidenta Claudia Sheinbaum busca mitigar el impacto local. Durante su conferencia matutina, informó que se reunirá con gasolineros para intentar reducir el precio del diésel y mantener el tope de la Gasolina Magna en 24 pesos por litro. El gobierno federal destinará un subsidio de aproximadamente 5 mil millones de pesos, compensado por las exportaciones de Pemex y su contribución fiscal al erario público.